Ремонт DSG Ауди (S-Tronic)

Цены на ремонт DSG (S-Tronic) Audi

Название работ	Стоимость
Компьютерная диагностика (чтение параметров)	Бесплатно
Ремонт DSG 7 (дефектовка, сбор)	15.000 рублей
Снятие и установка коробки с автомобиля (пер.-пол. привод)	10.000-17.000 руб.
Снятие/Установка сцепления с коробки (регулировка)	4.800 руб.
Снятие/установка мехатроника DSG	5.700 руб.
Адаптация сцепления DSG/S-tronic (компьютерная)	4.500 руб.
Восстановленный мехатроник	70.000-75.000 руб.
Замена сцепления на DSG 7 (0AM,0CW) вкл. работу и запчасти	100.500 руб.
Замена сцепления на DSG 6 вкл. работу и запчасти	от 106.000 руб.
Замена сцепления на DSG 7 (Dl501, Audi) вкл. работу и запчасти	от 105.000 руб.
Восстановленный мехатроник (DSG 7 (s-tronic Audi мокрый, DL501)	от 96.000 руб.

 

Ремонт S-Tronic (ДСГ) Ауди в Москве

Еще в начале 80-х годов 20 столетия группа компаний «Фольксваген Ауди» приступила к разработке преселективных КПП. Начиная с 2002 года, подобную преселективную коробку S-Tronic, имеющую два сцепления, стали применять серийно.

Что же такое S-Tronic (ДСГ)? S-Tronic является КП нового поколения, обладающей солидным списком преимуществ. Самое главное из них – возможность переключать передачи, не теряя в период смены режимов мощность.

Сегодня автомобили «Ауди» серийно оснащаются семискоростной роботизированной преселективной коробкой передач S-Tronic. По отзывам автолюбителей, трансмиссия показала себя с положительной стороны, обеспечивая при управлении авто максимальное удобство.

 

 

Надежен ли S-Tronic Audi?

Все ли так радужно? Не совсем. КП S-Tronic от компании «Ауди» тоже имеет недостатки.

1. Усложнение конструкции. Чтобы добиться более плавного осуществления переключения скоростей без потери мощности, пришлось внедрить в устройство дополнительные валы и сцепления. В результате внутри коробки содержится большое количество подвижных элементов, подверженных поломкам.
2. Автолюбители не должны забывать и том, что S-Tronic нуждается в квалифицированном обслуживании. Следует каждые 50-60 тысяч километров менять масло в DSG Audi. Нежелание владельца тратиться на проведение подобных работ непременно приведет к таким последствиям, как поломка фрикционов и к проблемам с соленоидами.

 

Когда необходим ремонт S-Tronic?

• Если при работе автомобиля вы заметили, что машина стала трогаться рывками, толчками, или на низких оборотах появились удары, скорее всего, дело именно в коробке, которая таким образом может реагировать на неправильную эксплуатацию.
• Еще один тревожный признак – во время езды вы слышите посторонние звуки, ощущаете пробуксовку во время переключения передач.
• Вы стали замечать, что расход бензина сильно увеличился, а реакция на смену скоростного режима стала более медленной, чем раньше. Последнее, если не предпринять мер, обязательно приведет к отказу S-tronic’а.

 

Куда обратиться для ремонта S-Tronic Audi?

Не торопитесь доверять ремонт S tronic мастерам в ближайшем сервисе или, что еще хуже, пытаться исправить неполадку самостоятельно. Ремонт ДСГ Ауди лучше проводить у специалистов, которые специализируются именно на этом. Наши мастера отлично разбираются во всех сложностях конструкции коробки S-Tronic, поэтому оперативно и грамотно проведут все необходимые для устранения неисправностей работы, среди которых:

 

— диагностика S-tronic (DSG);

— замена сцепления audi или его ремонт;

— ремонт и замена мехатроника S-Tronic Audi;

— замена масла в S-Tronic;

— ремонт АКПП Audi.

 

В нашем сервисном центре осуществляется ремонт S-Tronic (ДСГ) Audi разной степени сложности с помощью специального оборудования и лицензированного программного обеспечения. На все виды работ автовладельцам выдается гарантия.

 

Цены на ремонт S-Tronic (DSG) Audi?

В случае проблемы с мехатроником, а именно аварийный режим, сильные пинки (дополнительно необходимо делать диагностику) — от 45.000-56.000 рублей.

 

При необходимости замены корзины сцепления (симптомы — вибрация, удары, перегрев трансмиссии) — от 60.000 до 80.000 рублей.